10-11シーズン

forblogpic_20110209162856.jpg
昼間の雪ですが、ドカドカと積もっていきます。
久しぶりの勢い、だけど雪は1月のそれとは違い、下部では湿っています。
forblogpic_20110209163422.jpg
上がってみるとそこら中もこもこ。
これは期待できそう!
友達と待ち合わせていたんで一人じゃ心が折れそうなスカイラインへ。
forblogpic_20110209163751.jpg
上部はやっぱり期待を裏切らない雪質。
極上パウダーではないですが、程よい抵抗感がありむしろ好きなコンディション。
テレマークで上がってみたんで少し苦労しましたが斜度があれば問題なし。
スカイラインも線下あたりの急なところが狙いどころ。
forblogpic_20110209164218.jpg
斜度ならアルペン、うさぎ線下もいいところ。
最後まで同じ斜度で続く斜面は特に滑りやすいです。
雪の抵抗を逆に利用するつもりで縦目のライン取り
昨日まで深いコブがあったところを除けば底当たりも気にならず
まっすぐ落ちていけます。
滑り出しは風もなく、視界も良好でしたが夕方近くになると風もでてきて寒くなってきました。
このまま降り積もってくれれば明日は上部全てリセットになりそうです。

10-11シーズン

forblogpic_20110208154210.jpg
午前中は晴れていたんですが午後は高曇り
少し雪面が見づらくなりそうです。
forblogpic_20110208154345.jpg
昨日少し降った雪で圧雪は調子を取り戻し、いい雪です。
コブの可能性もありましたが、きっと締まっているだろうとGSで上がって正解。
やっぱりまずはここからスカイラインへのロングラン。
スカイラインへ降りても雪質は変わらず
人が滑るのを見ているとよさそうなスプレーが上がっています。
forblogpic_20110208154805.jpg
平日ですが、スカイラインの段差のところで人が気になりリーゼンへ行ってみることに。
多くの人は真ん中からリーゼンクワッド側を滑っていて
ちょうど滑りたいゴンドラ側、片斜のところは空いています。
圧雪もしっかり下まで入っているので気にせず一気に。
人が少なければそのまま次、また次と行きたいところですが
ちょっと人がいそうなところで緩めながらも止まらずに繋げてみます。
大きく回っているうちは平気なのに、
スピードを落とし、ターン弧を小さくすると急に板に乗れなくなるんでたまにはそんな練習も。
スピードを出すと乗りやすい板も落とすとより正確なポジション、操作が必要みたいです。

10-11シーズン

forblogpic_20110207160746.jpg
濃いガス、雪は少し積もっていそうですが昨日からの雪を考えると
カリカリの上にうっすらがいいところ・・・
イマイチテンションがあがらず重い足取りでとりあえずアルペンへ。
forblogpic_20110207161019.jpg
風もなく、これじゃあ晴れてきそうもないな、と俯いていたんですが
やっとここまで来てガスが抜け
振り向いてもうさぎはガスってますが右を向けば黒菱が下まで見通せました。
forblogpic_20110207161350.jpg
1本滑ってこの視界。
ガスが晴れてくるときはいつだっていい気分です。
雪は思ったよりも多く積り15cm程、下の硬さも気になりますが
新雪でつんのめるのをブレーキに利用しながら意外と楽に滑れます。
また寒くはないんですが、降った雪は軽くキラキラしてさらにいい気分。
forblogpic_20110207161715.jpg
うさぎもガスが晴れてきて、ちょうどコブを滑ると友達から連絡。
滑る気はなかったけど、滑ってみると雪が溜まっているのがクッションになり
ちょっと滑りやすくなっています。
それでも雪のたまり具合の予測を間違って刺さりそうになったり
コブ裏はカリカリがしっかり出てしまっているのでエッジが抜けたりと難しめ。
forblogpic_20110207162227.jpg
コブがガスってくるとまた黒菱うさぎ回しに戻り
ガスが抜けてる黒菱だけが狙い目。
黒3が動いていればもっと黒菱を回せるんですけどね。。。