2020年1月

予測

2020年1月15日19-20シーズン

雪の勢いが強くなっていきます。
麓は相変わらず雪が積もらないものの上部はまたちょこっと積雪UP
朝よりも積もっているのでここはノートラック。
狭いブッシュの中だとコブのでき方に規則性があって予測がつくので
ライン取りもだいたい決まってあそことあそこでターン。

昨日滑りまくったスカイラインなのでこちらもまた予測できる雪。
黒菱よりは積雪が少なくパウダー感よりは全体的に柔らかくなった感じ。

リフトに乗っている間にもどんどん積もっていき、時間とともにコンディションは上向いて
なんなら風も少しでてきたので強風リセットも期待できます。

リセット気味だったのは新コースのブッシュ脇。
真ん中はコブがあって雪は溜まっていてもくらうのですが
端っこならあっても右ターンにかかるだけ、左ターンはブッシュの際を狙って当て込むように。
この時間ここを滑っているのが僕だけなのかアルペンに乗って黒菱を滑って戻ってくる頃にはまたノートラック気味。
最高です。

ちょっとずつ

2020年1月14日19-20シーズン

このところ大雪こそありませんがちょくちょく降っているおかげで上部は少しずつコンディションがよくなり黒菱正面も広く滑れるようになってきました。
しかしちょっとの積雪だと午後にはすっかりコブっぽくなり、柔らかいといえどパウダーだと思っているとむずい。

高曇りでフラットライト。
雪面が見にくいのでいっそのことしっかり荒れている方が見やすく感じます。

滑るのはいつものスカイラインノースフェイス。
上の方から入ると雪は少し締まり気味に踏まれていましたが
尾根を下って下の方から滑り込むとまだ滑り残しの雪ブロックがたまにあります。
いい具合に凸凹なので軽く飛んで柔らかい雪にランディングすればパウダーを滑った気になります。
一瞬だけ。

帰り際に黒菱を見ると、真ん中あたりのブッシュを切っていました。
成長した木はだんだんと埋まらなくなってきていましたがこうして切ってくれればありがたい。
夏に切るよりもずっと片付けが楽そう。
しかし切り株の心配が春とか来シーズンのはじめにあるので覚えておかないといけませんね。

たいして積もっていない麓とは違い上部は20cmくらいは積もっていたでしょうか（残っている端っこ調べ）。
滑りに来た時にはだいたい削られ下地がでています。
視界が悪いうちは足探りで丁寧に。
見えた時には少しスピード上げて。
そんな感じで昨日よかったところ、アルペン線下を滑ります。
ガリガリするような場所は少なく、引っかかりがあったパックパウダーの面影はなし。
コブに溜まった雪はちゃんとクッションにもなってターンしやすい場所は多め。