10-11シーズン

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連休最終日は晴れ!
だけどこの青空は強風のせい。
昼前から上部リフト、ゴンドラも運休だったようです。
午後になれば少しは落ち着いて動き出すか、と思い白樺で待機。
セントラルが端から端までコブになっています。
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わりとすぐにパノラマのリフトが動き出し、国際から上部へ。
風はだいぶ収まっていそうですが、まだアルペンは動く気配なし。
もっと風でコブが埋まってるかと思いきや、コブの頭だけでなくわりと残っています。
もし動いてもいいかどうか・・・
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しばらくパノラマで流しながらアルペンが動くのを待ち
試運転を開始したかと思ったらわりとすぐに営業も開始、しかしもう3時です。
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だいぶ遅れてアルペン乗車、どこを滑るかはほぼ決まっているようなものですが
一応考えてキョロキョロしながら、下りてくる人がいれば雪質チェック。
まさかパウダーの日とは違い、一番の人が一気に突っ込む、なんてシーンはなく
意外と圧雪の方にも流れていきますね。
正面のコブに勢い良く入ったかと思えばいきなし飛ばされそうになっていたりと
急いでもいいことはなさそう。
それにやっぱり板は沈まずに表面を撫でています。
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滑った感じはやはりパック、というかクラストですこしカリカリ気味
ですがたまに割れて沈むこともあり気が抜けないです。
1本目で焦るハメに。
具合がわかればあとは安全にこなしながら
もうちょっといけるかな?というギリギリを楽しんで。
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黒2が動き出してからはいつもの黒菱うさぎ回し。
ここはほぼ全てクラストしていて逆に安心して滑れる感じ、
下へ行くほど沈む箇所があり後半が難しくなります。
上部の気持よさのまま行くと罠にハマりますね。
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山には分厚い雲、そこから風で薄い雲が伸ばされているみたい
風の日は雪のコンディションも楽しめますが
空模様もずっと観ていられます。

10-11シーズン

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連休中日、一番混むところです。
ちょうど上がる頃が昼時なのでゴンドラの待ちだけで上部では待ちなし。
比較的上がってすぐはまだ空いているのかな?
こうしてみてもうさぎよりも断然新コースが空いているのがわかりますね。
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そんな新コース狙いですが、この天気では雪面が見にくく
しかも途中たまにガスったりもして全く気づかずにコブにぶつかることも。
そしてやはり雪は昨日よりも少し硬くなりつつあり
カリカリするところが増えてきました。
特にうさぎ上部はいつものことですが横滑り必死。
チラチラと降ってはいるんですが
しっかりと積もりそうな雪ではなく見た目だけ。
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そろそろ降りようとする頃に陽射しが出てきて視界はクリアに。
うさぎペア線下がわりと柔らかめで、ブッシュの脇がいいですね。
アルペン側に行くとコブがあり難しいです。

10-11シーズン

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今シーズンのピーク、2月の連休です。
お昼のゴンドラ待ちが約15分、朝はもっと並んだかもしれないですが
自分にとっては今シーズン1かもしれません。
家をでたばかりで体が冷えてしまうところ。
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時間もないので、パパっとうさぎコブ
良くても悪くても移動なしで、と決めて上がったわけですが
なかなかに難しい。
並びもそうだし、形も尖ったところが気になります。
柔らかいと思って来たもののコブ裏はカリカリに
なかなか良いラインも見つけられないまま
たまにいいターンできたかな?という感覚を支えに数本。
じっくり滑ればよかったかもしれませんが
時間がない、と思っているとどうもダメですね。
最後線下を滑ったんですが、今日はどうやらオフピステがアタリだったようで
柔らかい雪に軽くボコボコで楽しいです。