八方尾根スキー場目の前の宿「ヒュッテかもしか」の人が滑り記録をつけてます
おそらく今シーズン一のパウダー週間は除雪に明け暮れました。
年末からずっと除雪続きでようやく一息といったところで3週間くらい空いての初滑り。
久しぶりに上がると景色は文字通り一変し相当積雪量が増えていました。
アルペン線下には早くもピステンが入るほどに積り
ここをよく滑る線下系スキーヤーとしては残念ですが、それだけ雪が多いことを喜ぶべきでしょう。
隣を見ればうさぎペアもちゃんと動いていて、短時間うさぎ回しが数年ぶりに復活しそう。
もちろん黒3も営業中。
上部ではすでに雪面とリフトが近くなっていて、何年か前にあったように除雪運休なんてこともあるだろうか。
久しぶりのスキーは気持ちよく滑りたいのででっかく回れるスカイラインノースフェイス。
うっすら凸凹はあまり気にならず柔らかめの感触は面で捉えるというよりちゃんとエッジがかかっている感じがします。
荒れてきた圧雪よりもずっと滑りやすい平らなオフピステ。
久しぶりの晴れ、今年最後の晴れ。
そろそろ滑りも最後。
ゲレンデはわりと空いているのでフラットでも滑ろう。
自分のトレンド入りしたパノラマ-セントラル-白樺のフラットコンボ。
リーゼンのように通しで滑れるわけじゃないけど人が少なめで気に入ってます。
そして今日も圧雪最高なのは白樺でした。
薄い雲が高いところに広がりだし、日差しが残るうちに黒菱へ。
パノラマはそこそこ人がいるのに黒菱は人気がないのか空いています。
午後でも荒れていない斜面で年内最後のフラット練。
滑れる距離が短いのが難点といえば難点ですが
圧雪範囲が少し広くなっているので、黒3が動き出せば解消されますね。
家を出るまでは強風で上部リフトは運休していた。
12時を回って今日はもう動かないだろうと思いフラット装備できたところ
ちょうどアルペンが動き出したようで、滑り降りてくる人のターンは縦め。
どうやらコブはしっかり埋まっているようだ。
板ミスではあるけど滑らないわけにはいかない。
リフトから見るとやはりパック気味なのが見て取れ、人によっては苦労している。
これは荒れてくるとやっかいなパターンなのでノートラックを探さねばと
長距離を捨てて新コースへ舵を切った。
こちらもコブはなくところどころノートラックで気持ちよく滑る。
リフトに乗りながら徐々に荒れていく斜面を見て考える。
黒2とスカイラインは運休したままで、滑り込むとゴンドラまでいかなければ戻ってこれない。
今目の前の黒菱もほとんど手つかず。
たまにはめんどくさくスカイラインを回そう。
黒菱は完全にノートラックを選び最高の1本。
スカイラインも滑った跡はまだ少なく気持ちいいターンの連続でした。
雪はモナカほど表面は固くなく、キャンバーの板でもトップが沈まないほどの密度。
もちろん念の為かかと乗りで密脚。
適度な抵抗感はスピードが出ていなくても足からはスピードを出しているような感触が伝わってくる。
風当たりが弱いところの雪は柔らかく、見慣れない吹き溜まりの形が楽しい。
少しマッシュっぽい数ターン。
気持ちいい黒菱スカイラインを堪能したあとは長い長い林道を経てゴンドラへ。
その価値は十分にあった。