もう今シーズンはクローズしてしまったおむすびは南面。
昨日の降雪と今日の日差しでテカテカしてよさそう。
緩んだ雪を探して滑る日、もちろんストップ雪の可能性が高いので出かける前にワックスをかけておきました。
ついこの前黒菱の圧雪範囲について書いたのが届いたわけじゃないですけど
上部の方も広めに圧雪されています。
なのでここは一気にロングターン、リフトから横切る人が来ない時に。
雪が緩んで板が沈むようになると少し幅が広い板だと気持ちよくカービングできます。
黒菱のフラットは滑りやすくやはり人気があるのですぐスカイラインへ。
テカテカのオフピステが緩んでいれば最高！
という思惑は打ち砕かれ下地はまだ緩んでおらずかなり苦戦します。
尾根上の日当たりがいいところは程よく緩み始めていたので
そのまま気分よくノースフェイスへ滑り込むと状況は一変し
ターンを切り上げて安全にストップ。
コブの下見というわけじゃないけどスカイライン尾根の緩斜面と最下段にあるコブを見てみると
似たような形だけど間隔が違い、上部のコブは間延びしすぎて苦手なタイプ。
下部のコブは滑れそうな間隔、ここならスカイラインフリーと絡めてひっそりコブ練できそう。
182cm
キャンバーロッカー
top-waist-tail(mm) : 128-96-119