好きなターンと雪のマッチング

2016年1月31日 at 4:23 PM

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昨日は降るには降ったけど湿ってるしガスってるし・・・という声を聞き
その今日なので期待もせず上がってみました。
だけど雪の湿り気はどこ?
まるで軽く雪が降った午後の様なフカフカ感。
一昨日滑った感じからすると全く想像できないコンディションに変わっていました。
いい具合に水分が抜けています。

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相変わらず狭いうさぎ線下も柔らかければその狭さも楽しさ。
必死に忙しいターンで切り抜けて下まであっという間。
徐々に雪が降ってきていいコンディションが更によくなっていきます。

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黒3沿いまでトラバースしていくと時々ガリっと嫌な音はしても
滑りだすと気にならなくなるからトラバースラインだけが凍っているのでしょうね。
大小不規則な凸凹が下まで続いているから楽できそうなところはすべてエアターン。
いい場所に着地できて次のターンにすっと入っていける時なんかがあると
内心「よしよし。」と満足しながら滑ってます。

しっとりぼそぼそ

2016年1月29日 at 4:10 PM

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下から見た山は中腹から濃いガスに覆われ、雪はみぞれに変わっていて
気が滅入りそうではありますが上部は必ず雪
行けばなんとかなると上がってみます。

そして予想に反してガスは中腹だけで上部は抜けていて視界良好。
ライブカメラでうさぎ見た時もガスっていたし、上がってみなければわからないものです。
視界とは逆に、雪質は湿った雪が降った、というよりも昨日までの雪もしっかり湿って緩んでしまいました。

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黒菱や新コース、スカイラインでノートラックを滑ると
レインクラストの様になっていて板が取られやすく
それが昨日の風ウロコ状のままだと、いいんだか悪いんだか・・・
凸凹をターンのきっかけにはできるものの、注意しないと板のトップが刺さりそう。

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昨日ずっと滑っていた風フラットなところも緩んでボソボソ
人が少ないからまだコブというコブはなく気持ちよく滑れるし
エッジングが弱くてもなんら問題なし。

制御不能

2016年1月28日 at 8:51 PM

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強風後の今日、見るからに硬そうなクラストの横に風ウロコ。
見た目手強そうだけど風フラットは楽しいはず。

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黒3線下も同様に風フラットでこっちはほとんどそればかり
風あたりが弱くなる下の方でコブがでてくるからわたわたしますが
上部のまっ平らなところがアイスバーンではない硬さで
ズラし具合のいい練習になります。
それにパウダーよりも下へ落ちていく感覚が強いのもいいですね。

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黒菱ではうまくキマるズラしもうさぎだとなぜか思うようにいかず
エッジがかかりすぎてガタガタしたり、かけたい時にかけられなかったりして
普段柔らかいとこばかり滑っている弊害でしょうか。
真剣にフラット練習もしてリセットしておかないと。

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スカイラインに来ると風ウロコばかり。
それも柔らかくもないから板は上下左右にバタつき抑えるのに必死です。
一度スピードに乗るとズラせなくなるし
もうコケるか行くかの2択・・・つまりは1択ということになりますよね。

総じてテクニカルなコンディションで気が抜けないから心身ともに短期集中。
その中で苦手なターンはいつも以上に酷くて
今までなんとなく出来ていた気がしたけどやっぱりダメだと再確認。
見直さないと。